P-42

SAR

Pris på
Forespørsel

Kontakt salg

Lengde

12.6 m

Bredde

3.9 m

Fart maks

45 + kn

Dybde

0.82 m

Vekt maks

11.200 kg

Slepekapasitet

2.400 kg

Klassifisering

Avh. av spec

Radio

GMDSS

Drivstoff

700 L

Ferskvann

48 L

Skrog

Vacuum støpt

Drivlinje

Motorer

2x FTP N67 500-570 HK

Reduksjonsgir

2x ZF 280

Vannjet

2x Kongsberg 25A3

Baughruster

Sleipner SEP150 8,8 kW 150 kg

Interceptorer

2x Humphree X450

Alt. drivlinjer

Elektrisk, Hybrid, Utenbords motorer

Sar utstyr

Bergingspumper

1x 830 l/min (bensin)<br /> 1x 300 l/min (elektrisk)

Slep

1x Disc type krok 2.400 kg

Søkelys

1x 350W EmArc Metal Halide

IR/Video Kamera

1x FLIR

Vannscooter

1x Sea-Doo Spark

Redningsnett

1x Dacon

Testet og godkjent av Redningsselskapet

  • RS 161 Einar Staff Sr. – I beredskap siden 2016
  • RS 164 Jens Bye – I beredskap siden 2017
  • RS 165 Askeladden – I beredskap siden 2017
  • RS 166 Horn Stayer – I beredskap siden 2018
  • RS 167 UNI Sognefjord – I beredskap siden 2019
  • RS 170 Prinsesse Ragnhild – I beredskap siden 2019

Sea acceptance test av Hydrolift P-42 SAR

Det siste innen teknologi

Hydrolift Professional-plattformen hever listen i servicefartøyskategorien ved å kombinere den nyeste teknologien med moderne designteknikker og verifiserte menneskelige faktorer. P-42-plattformen er utgangspunktet for et innovativt fartøy som klarer høy hastigheter med suveren stabilitet. Designet gir et fleksibelt arbeidsområde om bord og du har panoramautsikt fra styreposisjon.

På sjøen teller hvert sekund

Hydrolift P-42 SAR-modellen er et smidig fartøy basert på et modulær design med fokus på høyt sikkerhetsnivå, høy funksjonalitet og lave brukskostnader. Sjø og rednings (SAR) -modellen er utviklet gjennom et tett samarbeid med Redningsselskapet og alle fartøyene er produsert på Hydroliftverftet i Fredrikstad.

Fokus på sikkerhet, pålitelighet og brukervennlighet

Hydrolift P-42 er en fartøyplattform designet for høyhastighetsoperasjoner. Med sitt modulære design og vårt dyktige in-house Design Team kan hvert nye fartøy tilpasses i henhold til oppdragsgiver behov og krav.

MODULAR VESSEL DESIGN by Eker Design

Rull til toppen