P-45
SMART SAVER
Lengde
13.9 m
Bredde
3.9 m
Maks fartsområde
30+ kn
Dybde
0.82 m
Maks vekt
14.700 kg
Tauekraft
3.200 kg
Radio
GMDSS
Drivstoffkapasitet
700 L +
Skrog
Vacuumstøpt vinylester og glassfiber sandwich kompositt
TESTET OG GODKJENT AV REDNINGSSELSKAPET
- RS 161 Einar Staff Sr. – I beredskap siden 2016
- RS 164 Jens Bye -I beredskap siden 2017
- RS 165 Askeladden – I beredskap siden 2017
- RS 166 Horn Stayer – I beredskap siden 2018
- RS 167 UNI Sognefjord – I beredskap siden 2019
- RS 170 Prinsesse Ragnhild – I beredskap siden 2019
- RS 175 Wilhelm Wilhelmsen – Kommer i beredskap 2024
SMART OG BÆREKRAFTIG
RS 175 har under utviklingsperioden hatt prosjektnavnet Smart Saver og målet med prosjektet var å starte prosessen for en grønnere redningsflåte og maritim næring. Et 100 % utslippsfritt redningsfartøy er per i dag ikke mulig med dagens teknologi i forhold til behovet for fart, rekkevidde og trekkraft.
Redningsskøyten RS 175 skal fremover fungere som en testarena for nye teknologier, en plattform for å utfordre leverandører samt å være en katalysator for å oppdage nyskapende løsninger som harmonerer med fremtidige mål.
DET SENESTE INNEN TEKNOLOGI
I tillegg til fremtidsrettet og bærekraftig drivlinje, vil RS 175 bruke den nyeste teknologien innen fremtidig autonomi, utviklet av Eker selskapet Hyke.
Hyke Sense PRO gir kontinuerlig 360 graders bevissthet om omgivelsene til fartøet til sjøs. Ved utnyttelse av flere sensorer oppdages, spores og klassifiseres objekter av alle former og størrelser rundt fartøyet og gir en prioritert oversikt over potensielle risikoer og interessante objekter.
For å imøtekomme unike behov til visse sektorer, kan egendefinerte applikasjoner bygges på Hyke Sense PRO-systemet. Den første applikasjonen, SMART SEARCH er utviklet i samarbeid med Redningsselskapet, optimalisert for søk- og redningsoperasjoner.
NYTT UTSEENDE OG NYE LØSNINGER
Utseendemessig skiller den nye RS 175 seg ut fra den tidligere P42 modellen i form av et lengre skrog, nydesignede luftinntak på akterdekket og en rekke produktoptimaliseringer – i tillegg til endret fargepallett på skøyten.